New Mexico City International Airport (NAICM) adalah proyek infrastruktur terbesar di Meksiko dan diharapkan untuk membuka pada tahun 2020. Rencana layanan akan memiliki enam landasan pacu dan melayani hingga 120 juta penumpang per tahun.
Federal Sekretariat Komunikasi dan Transportasi (SCT) dari Mexico telah mengembangkan rencana di mana beberapa perusahaan internasional dan Meksiko bertanggung jawab untuk merancang dan membangun NAICM. Selain itu NAICM, pembentukan modern, efisien, aman dan kecepatan tinggi hingga 57,7 km, direncanakan untuk menghubungkan kota Toluca dan Mexico City.
IUYET Konsorsium, perusahaan terkemuka layanan sipil dengan 40 tahun pengalaman di Meksiko, secara aktif terlibat dalam membangun bandara internasional baru dan jalur kereta api. Pesawat mereka menggunakan 3D laser scanner untuk membuat poin infrastruktur cloud untuk membuat.
Memenuhi standar
kereta antarkota akan mengangkut dan manfaat ekonomi yang penting untuk semua daerah Mexico City dan NAICM akan menjadi faktor penting dalam perekonomian Meksiko. Layanan baru ini akan memudahkan tidak hanya pariwisata, tetapi juga perdagangan, dan menghubungkan Meksiko secara luas di seluruh dunia.
Untuk proyek ini, Consorcio IUYET menggunakan berbagai solusi untuk mengambil, pemodelan dan analisis data, seperti Total Station, pemeliharaan kereta api dan renovasi solusi SiTrack dari penerima GNSS, laser scanner 3D, dan perangkat lainnya.
Sebagai bagian dari karya Consorcio IUYET untuk proyek ini, dilakukan 2.800 scan untuk menutupi 50 kilometer persegi bersatu dalam catatan waktu dua bulan menggunakan laser scanner 3D. Titik 3D laser scanner awan dihapus dan direkam menggunakan Leica Cyclone 9.1 software adalah salah satu generasi teknologi model terrain presisi digital (MNT). Data ini digunakan untuk mengembangkan desain NAICM lebih rendah dan unggul.
laser scanner 3D memungkinkan Consorcio IUYET mendapatkan permukaan awan poin 3D tertutup untuk menghasilkan model terrain digital dan membuat peta planimetris. Hal ini juga memungkinkan mereka untuk mendapatkan informasi yang akurat dan data dengan akurasi yang tinggi untuk pengembangan pemodelan informasi gedung (BIM).
Jalur kereta api akan memiliki empat stasiun dan dua terminal utama, termasuk stasiun di Metepec, dekat Bandara Internasional Toluca. Kereta memiliki kecepatan tertinggi 160 km / jam. Proyek ini juga mencakup pembangunan dalam terowongan 3,9 km, 30 m untuk mengamankan kawasan lindung lingkungan; Ini adalah yang paling tugas yang sulit. Consorcio IUYET adalah perusahaan pertama di Amerika Utara, yang mengakuisisi Leica SiTrack: Satu, sebuah platform untuk pemetaan mobile yang dibuat khusus untuk dokumentasi kereta api, yang akan digunakan untuk kereta penumpang dibangun kecepatan tinggi Toluca Meksiko .
SiTrack: A dan 3D laser scanner akan digunakan untuk mengakuisisi titik awan 3D yang sangat akurat dari daerah rel untuk aplikasi seperti perhitungan geometri rel, platform pengukuran dan membersihkan rel. teknologi baru seperti Leica SiTrack: Kami dapat menawarkan banyak hal untuk membantu memodernisasi kereta api dan mengembangkan sistem kereta api cerdas dan lebih aman yang akan menguntungkan wisatawan dan penumpang. "
Dengan menggunakan teknologi yang paling tepat
pengalaman perjalanan bandara memiliki dampak besar pada prospek rating pada kualitas bandara. Jalan antara tujuan dan bandara akan menjadi pengalaman pertama dan terakhir dari waktu turis Meksiko.
proyek kereta api mulai dibangun pada bulan Juli 2014 dan lagu baru harus terbuka pada tahun 2018. Ini akan dioperasikan dengan armada 15 kereta yang menawarkan ujung ke ujung waktu perjalanan 39 menit. Dengan teknologi yang memungkinkan akses mudah, proyek hampir selesai pada waktu yang tepat.
Consorcio IUYET menggabungkan beberapa teknologi yang berbeda tahapan proyek ini. UAV yang digunakan untuk sistem fotogrametri dan inspeksi konstruksi sementara Leica Viva GS15 GNSS antena membantu menciptakan jaringan referensi geodesi dan Leica DNA03 memastikan kontrol tingkat digital altimetri.
Fleksibilitas dan kesederhanaan dalam koleksi yang berkonsentrasi upaya Consorcio IUYET pada menilai dan menganalisa data daripada mencari cara untuk mengumpulkan informasi yang diperlukan.
Perusahaan juga menggunakan Leica Nova MS50 mengintegrasikan pengukuran titik awan 3D yang memungkinkan pengumpulan dan tampilan data survei dan rinci akurasi tinggi pemindaian. Untuk mentransfer informasi dengan cepat dan efektif di tanah untuk penyelesaian adalah penting untuk proyek menuntut ini.
Pengukuran mendukung inovasi
Meksiko memiliki kesempatan untuk meningkatkan pengembangan bandara, untuk memastikan dukungan dari bandara ke perekonomian lokal dan nasional telah meningkat.
Untuk beberapa alasan, transportasi darat dianggap memainkan peran penting dalam akses bandara berkelanjutan. Jaringan transportasi merupakan salah satu elemen yang paling penting untuk efektif dan efisien untuk memastikan bahwa bandara ini dibangun dengan cara yang terintegrasi di Mexico City.
Bandara Internasional Mexico City melatih trunk line baru Toluca-Mexico City akan menjadi presentasi inovasi Mexico. Mereka menyebutnya "bandara masa depan" dan mereka percaya hal itu akan menjadi salah satu bandara terbesar di dunia dan akan merevolusi desain bandara.
Dari sini kita tau bahwa 3D Laser Scanner sangat berguna untuk suatu projek pembangunan.
0 komentar: